A Mol megtartotta éves közgyűlését, mely után Hernádi Zsolt elnök-vezérigazgató tájékoztatta a sajtót a a főbb irányvonalakról és a jövőbeni tervekről. Hernádi szerint a magyar olajipari óriás jól reagálta le az elmúlt év soha nem látott kihívásait, s így az eddigi várakozásoknál is magasabb EBITDA-val zárta a tavalyi évet. A vezérigazgató úgy gondolja, hogy a Mol megerősödve jöhet ki a válságból, s egy percig sem vesztette el jövőképét.
Az éves közgyűlésen döntöttek az osztalékfizetésről is: miután tavaly nem kaptak semmit a részvényesek,
Ez azt jelenti, hogy részvényenként kb. 100 forint osztalékot kapnak a részvénytulajdonosok, mely a jelenlegi árfolyamon számítva 4,8 százalékos osztalékhozamot jelent.
Ez volt a kőolajipar százéves történetének legnagyobb sokkja
Az elnök-vezérigazgató elmondása szerint egy évvel ezelőtt még senki sem tudta megmondani, hogy mit hozhat a jövő. Olyan előre nem látott helyzetek érték az olajipart, mint a légiközlekedés teljes leállása, vagy épp az olajárak mínuszba zuhanása. Hernádi szerint azonban a Mol mindent megtett azért, hogy megerősödve tudjun kijönni a helyzetből: csak Magyarországon négymilliárd forintot költöttek a járvány elleni védekezésre. A Mol-vezér szerint az erős, integrált vállalatuknak hála csillapítani tudták a válság gazdasági hatásait: 2020-at kétmilliárd dolláros EBITDA-val zárták, s az azeri vásárlásaiknak köszönhetően a nyersolaj-kitermelés is 8 százalékkal nőni tudott. Az idei évre pedig 2,3 milliárd dolláros EBITDA-t tűztek ki célul maguk elé.
2020 a teljes kőolajipart hidegzuhanyként érte. Hernádi megfogalmazása szerint
Az év legrosszabb időszakaiban 20 százalékkal is visszaesett a nyersolaj iránti kereslet, az átlagos visszaesés pedig 8–8,5 százalékos volt. A vezérigazgató szerint nem lesz gyors a kilábalés, s még idén is a 2019-es évi alatt lesz a kereslet. Hiába indult ugyanis meg felfelé a piac az idei év elején, a járvány újbóli felfutása újabb visszaesést okozott. Továbbá, a Mol szempontjából kiemelten fontos szegmensek – mint például a turizmus vagy a légiközlekedés – csak viszonylag lassan álhatnak majd helyre.
A járvány mellett azonban a más kérdésekre is választ kellett találnia 2020-ban a cégnek. Az üzletember szerint ugyanis jön a változás az energiapiacon, amit a Molnak is ki kell használnia. A helyzet azonban bizonytalan, hiszen
Azt még nem lehet a vezérigazgató szerint megmondani, hogy kik lesznek a nyertesek, de ő úgy látja, hogy aki először reagál, az valószínűleg nem fog veszíteni. Hernádi szerint a Mol 30. születésnapjának évében arra a kérdésre kell választ adni, hogy milyen lesz a következő 30 év.
Az olajipari óriás a fenntarthatóság és a körforgásos gazdálkodás élharcosa akar lenni
Hernádi tájékoztatójában kiemelte, hogy szerinte „a jövő kulcsa a körforgásos gazdaság”. Ennek szellemében a Mol mindenre energiaforrásként vagy alapanyagként tekint, s ennek kapcsán a magyar egyetemekkel közösen kutatási-fejlesztési tevékenységet is folytat. Az Euróapai Unió karbonsemlegességi és fenntarthatósági céljainak a vezérigazgató szerint súlyos materiális hatása lesz. Hiába lesz még ugyanis velünk 10-15 évig biztosan a fosszilis energia, erre külső finanszírozás egyre kevésbé lesz majd elérhető, mellyel a Molnak is számolnia kell.
A Mol célja Hernádi szerint az, hogy egyszerre elegítsék ki a hagyományos üzemanyagok iránti keresletet, s térjenek át 2050-re teljes karbonsemlegességre. A Mol saját számításai szerint,
Éppen ezért a fokozatos váltás lehet az előnyös, mert így ennek fedezetét a hagyományos üzletágak tudják megtermelni.
Az Új Európa Alapítvány a Mol hosszútávú céljait szolgálja
A vezérigazgató elmondása szerint a nemrég bejelentett Mol-Új Európa Alapítvány a cég hosszútávú elköteleződéseiért fog tenni. Ilyenek például a gyermekgyógyítás, az oktatás, az élsport és a kultúra támogatása. Emellett utalt rá, hogy mindezek megvalósulása érdekében az alapítvány működésébe fékek és ellensúlyok lesznek beépítve. Azt azonban, hogy ez pontosan mit takar, egyelőre nem tudta részletezni.
A Népszava kérdésére válaszolva Hernádi kifejtette, hogy az alapítvánnyal kapcsolatban nem látja értelmét a „mi fog történni ha” jellegű kérdéseknek, melyek például azt firtatják, hogy egy kormányváltás hogyan érintené az alapítvány helyzetét. Ezeket a projekteket Hernádi szerint nem lehet rövidtávon szemlélni, ezek csak 10-15 éves távlatban értékelhetők.
A Makronóm kérdésére válaszolva Simola József pénzügyi vezérigazgató helyettes kifejtette, hogy
Egyelőre az sem igaz, hogy az osztaléktömeg több felé oszlana el a részvényjuttatás miatt, mivel az alapítvány megalapítását célzó törvényjavaslatot várhatóan csak ősszel fogadják majd el. Ekkorra pedig már az idei osztalékok ki lesznek fizetve a részvényeseknek.
Hernádi emellett visszautasította azokat a felvetéseket, miszerint az utóbbi hetek negatív tendenciája a részvényárfolyamban az Új Európa Alapítvány bejelentése miatt lenne. Óva intett mindenkit attól, hogy kéthétnyi árfolyammozgásból messzemenő következtetéseket vonjon le. Emellett elmondta, számításaik szerint az alapítvány hosszútávon sikeres projekt lesz sztenderd iparági megtérüléssel.
A személyi döntések Hernádi szerint nem politikailag motiváltak
A közgyűlés után kiadott közlemény szerint a Mol felügyelőbizottságába megválasztották Nagy Márton miniszterelnöki főtanácsadót, Kaderják Péter volt energiaügyekért és klímapolitkáért felelős államtitkárt és Dorkota Lajost, a Fidesz egykori országgyűlési képviselőjét. Ennek kapcsán a Telex kérdésére válaszolva Hernádi elmondta, hogy az igazgatóság mindenben a szabályoknak megfelelően tette meg javaslatait, nincs szó kormányzati befolyásról. Hernádi szerint minden név szakmailag indokolható, kiváló közgazdászokról és szakemberekről van szó.
Mi lesz az Őrséggel?
A sajtótájékoztatón előkerült az őrségi próbafúrások kérdése is. Hernádi úgy látja,
Szerinte a kutatófúrások mindössze egy hónapig tartanának, s nem zavarnák különösebben a környezetet. Ugyanakkor egyelőre felfüggesztették a projektet, s a helyiekkel történő egyeztetés függvénye, hogy végül megvalósul-e majd.
Címlap: Mandiner/Földházi Árpád
Idehaza több vállalkozás önállóan is azon gondolkodik, miként lehet a fenntarthatóság jegyében fejleszteni, aminek egyértelmű alapja a magyar innovációs készség.
Elképesztő állapotú autók közlekednek a magyar utakon.
Ezzel kapcsolatban Varga Mihály közzétett egy táblázatot a 95-ös benzin adóterhének arányáról az EU tagállamaiban, amelynek forrása az Európai Bizottság.
Április 18-án a Bálna Honvédelmi Központban az MBH Makronóm Makroverzum rendezvénysorozat keretében ezúttal a magyar ESG mint találkozási pont témaköre került terítékre. Az esemény panelbeszélgetésein a téma neves szakértői mondták el gondolataikat a jóllét fenntartható növelése, a zöldfinanszírozás jövője, valamint a vállalati ESG-megoldások kapcsán.
A hazai ESG-törvény kapcsán kiemelt cél a fokozatos bevezetés, hogy a kkv-knak legyen idejük felkészülni az új adatszolgáltatási kötelezettségre – mondta Túri Anikó, a Nemzetgazdasági Minisztérium közigazgatási államtitkára az MBH Makronóm Makroverzum konferencián. A szimpóziumon – amely a fenntarthatóságot és az ESG-t állította fókuszba – György László kormánybiztos hivatalosan is bemutatta a jelenlegi, kizárólag GDP-alapú gazdaságifejlettség-mérés pontosabb alternatíváját, a Harmonikus Növekedési Indexet. Puskás András, az MBH Bank vezérigazgató-helyettese kifejtette, hogy az ESG-törvény keretet ad a közös fenntarthatósági célok eléréséhez és elősegíti a zöld finanszírozás térnyerését.
A minisztérium szerint az üzemanyagáraknak a régiós középmezőnyben kellene lenniük, mégis a legdrágábbak.
A Dunaszerdahely a beszámolók szerint „a szezon legemlékezetesebb meccsét” játszotta.
A hadijelentés szerint az orosz hadseregnek négy frontszakaszon sikerült előretörnie.
